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機場捷運本（十二）月四日完成初勘作業，接下來若順利通過交通部履勘，並完成改善項目，就可取得營運許可。面對各界關注機場捷運何時通車，交通部長賀陳旦始終未見鬆口。機場捷運能否營運應就專業做審慎評估，以安全為首要前提，而非為了提前通車而通車。
上（十一）月二日，立委鄭寶清在交通委員會以系統穩定性測試標準已達百分之九十九點零八，要求機場捷運在明年三月前通車，當時賀陳旦僅表示機場捷運有機會在明年上半年通車。而在機場捷運完成初勘之後，立委又頻頻關注通車日期，賀陳旦被迫承諾，願意朝明年二月前通車目標努力。
機場捷運建設計畫最早可溯及省府時期，因機電系統整合出包，通車日期六度跳票，政府遭譏諷二十年蓋不出一條捷運，各界對工程品質也多所質疑。回想當年全台第一條捷運木柵線及高雄捷運通車之初所出現的營運亂象，直通機場國門的捷運，第一次要營運上路，當然要有更周延的準備。
讓機場捷運早日通車，是許多國人的期待。可就如同賀陳旦自己所言，任何交通政策上路，都應以民眾安全做優先考量。當立委頻頻關注何時可以通車，「機場捷運安全嗎？」恐怕才是民眾更擔心的問題，而負責最後把關的交通部與桃捷公司，可別忘了通車前要做好該有的安全評估。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中市大雅區三和國小創校59年，教學大樓已老舊不堪使用，耐震指數未達標準，市府編列6,400萬元預算，加上教育部補助4,200萬元，進行校舍改建，昨(5)日落成啟用；市長林佳龍表示，市府推動8年50億元老舊校舍整建計畫，加上教育部3年180億元的預算經費，將全面改善校舍硬體建設，讓孩子能有安全、快樂成長的學習環境。
「新年新氣象！」市長林佳龍表示，三和國小即將邁入一甲子，德智體群美教學並進，辦學績優。三和國小教學大樓因校舍老舊，市府編列6,400萬元預算，加上教育部補助4,200萬元，總經費高達1億600萬元，進行校舍重建，今日落成啟用，感謝各界的努力，讓孩子能有安全、快樂成長的學習環境。
林佳龍說，台中市老舊校舍，市府推動8年50億元整建計畫，再加上教育部3年180億元的預算經費，可以全面改善校舍硬體建設；在課程及教學上，市府也秉持「人本教育」，希望讓孩子適性發展，尤其國立高中職改隸市立後，有更完整的行政權，不只落實12年國教，還能向下延伸至托育一條龍，向上銜接至青年希望工程計畫，打造台中成為真正的文化城。（如圖）
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