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中國時報【陳柏廷╱綜合報導】

大陸經濟步入「新常態」後,2017年經濟前景備受關注。大陸央行貨幣政策委員會委員黃益平表示,2017年大陸GDP增速目標應可放寬至6%至7%,短期增速放緩無傷大雅,反而有助持續深化供給側結構性改革。

大陸《澎湃新聞》報導,黃益平日前受訪指出,2017年中國經濟下行壓力仍存,從結構上看,經濟增長放緩的主要問題是新舊動能的更替,而這個調整過程還沒完成。

他建議,今年大陸GDP增速目標區間可放寬到6%至7%,因為6.5%只是「十三五」的平均增速目標,只要穩住就業,短期增速目標稍微放寬會減弱對短期宏觀政策穩增長的需求,可以騰出手來推進改革。

「看供給側改革如何施力,在於能否幫助新舊動能更替」,黃益平認為,今年大陸推動深化供給側結構性改革,應著力於促進新舊動能的轉換,讓市場機制在資源配置中發揮決定性作用。

他指出,新產業在大部分地方發展得還可以,尤其是在市場機制發揮較多作用、企業家比較活躍的地方,比較大的問題是舊產能的退出比較遲緩;凡是政府管控多的地方,僵屍企業就多。

談及2017年大陸經濟宏觀政策,黃益平表示,財政政策還需適當穩增長,貨幣政策仍會保持穩健,由於美聯儲加息、人民幣貶值等因素,大幅度寬居家商品鬆可能性比較小,收緊可能性則不能排除。

「PMI是反映製造業經濟預期的標誌性指標」,中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍稱,2016年大陸製造業採購經理人指數(PMI )呈前低後高走勢,今年可望延續此走勢,進一步增強大陸經濟發展向好基礎。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳葦庭台北7日電)UBER條款6日上路,交通部深夜公布檢舉獎勵辦法,實收罰鍰超過新台幣1000萬元者,獎金10萬元,同年度最高以30萬元為限。

公路法修正條文6日上路,也就是外界所謂的「Uber條款」,司機被查獲首次可處10萬元罰鍰,並吊扣牌照及駕照4個月;Uber公司首次將被開罰100萬元,違規6次以上或是半年內連續違規3次以上,將被處2500萬元罰鍰。

公路法修正後也加入檢舉制度,交通部6日深夜公布獎勵辦法,實收罰鍰新台幣10萬元以上未滿500萬元者,按百分之十計算,最高以3萬元為限;罰鍰500萬元以上,1000萬元以下,按百分之一計算,最高可領8萬元。

若是實收罰鍰超過1000萬元,每次檢舉獎金為10萬元,交通部也限制,檢舉人同一年度檢舉獎金最高累計30萬元。

檢舉未申請核准經營汽車運輸業及計程車客運服務業案件獎勵辦法還提到特惠,檢舉人應於發現違法行為30內以書面或電子郵件向檢舉機關提出,內容要有被檢舉人姓名、車號、足以證明非法營業的具體事實。1060107

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